刮擦試驗是汽車塑料內外飾表面質量控制的常規項目,因汽車內外飾塑料零件所處的環境不同,部位不同,種類不同,形成了各種刮擦測試方法,塑料制造工業和汽車工業都在積極尋找更好的測試和表征高分子材料的耐刮擦性能的方法。本文主要闡述了五指刮擦實驗法、硬度試驗筆刮擦法、網格刮擦實驗法、摩擦色牢度刮擦法等塑料生產廠商及汽車廠商常用的耐刮擦性測試方法,并闡述了影響測試結果的關鍵技術因素及評價方法。 1、五指刮
2022-02-17 亞諾天下儀器公司
Main Points of Constructing Fogging Lab for Auto's Inner DecorationWANG Yuan-ming(JINAN LANGUANG M&E TECHNOLOGY CO., LTD. JINAN SHANDONG 250031,China)Abstract: The paper briefs on the fogging
2022-01-14 亞諾天下儀器公司
流動性試驗壓機用途:用于PCB板行業測試半固化片的樹脂流動度測試。亞諾流動試驗壓機性能高度強,精度高。特征:1、采用SHIMAX高精度溫控器,數字式顯示,PID控制,對上下模的溫度進行精確控制,控制溫度精度可達±2.0℃。2、計時精確,數字式顯示,最小分辯率為0.1s。3、電源線路配有短路和過載保護。4、操作簡單方便,設置了安全防護措施,左右設計有兩個啟動開關按鈕,在工作時必須同時用雙手分別按下兩
2021-12-21 亞諾天下儀器公司
筆者使用taber耐磨試驗機檢測地面用水泥基自流平砂漿的耐磨性能,檢測該材料用的標準是JC/T985—2005《地面用水泥基自流平砂漿》,該標準參照歐洲ENl3813:2002(找平材料和地面找平層一找平材料的性能及要求》(Screed materials and floor screeds—Screedmaterials Properties and requirements),標準為首次發布,
2021-11-20 亞諾天下儀器公司
重慶市地方標準DB50/144-2010《汽車內飾材料技術規范》包括了車用紡織品、人造革和塑料制品的使用技術要求。其中,DB50/144.1規定了汽車內飾紡織品材料的使用要求: 3.1外觀質量 3.1.1 成成品外觀應無破損、污漬、線狀疵點、條塊狀疵點等,針距均勻,規格尺寸偏差率為±1.5%。 3.1.2 半成品及原料表面應平整、潔凈、無油污、無異味、破洞及明顯織造稀密路。 3.1.3
2021-11-20 亞諾天下儀器公司
紡織品在進行各種功能整理時可能含有許多低分子的易揮發物殘留,在受熱時,這些易揮發物將會揮發出來。而這樣的紡織品用于汽車內飾時,揮發出來的低分子物凝結在車窗或擋風玻璃上,形成“霧凇”一方面會嚴重影響司機人員的視線存在安全隱患另一方面懸浮的低分子物在密閉的車內環境中很可能被乘車人員吸入進而影響人體健康。基于乘車安全性的考慮,霧化性能測試是車用內飾材料最重要的測試性能之一。 霧化性能的測試方法有三
2021-11-20 亞諾天下儀器公司